Onde anda o coelhinho da Duracell?

Há uns meses, quando avariou o meu Blackberry de serviço, relativamente recente, a operadora entregou-me um modelo new old stock de 2005 para substituição temporária.
Trata-se daquele modelo muito tosco, grosseiro, de plástico rijo, pesadão. Não tira fotografias. Não tem música. Não passa filmes. Não tem o actual estilo clean, muito em voga, preto brilhante com moldura de aço ou alumínio. O acesso à Internet é miserável. Mas já não o devolvo nem por nada. Porquê?
Porque mesmo a receber chamadas em série e dezenas de emails por dia, sempre ligado, a bateria dura pelo menos três dias sem precisar do cordão umbilical para recarregar.
O marketing tem estas coisas.
Aparecem uns gadgets, todos lampeiros, cheios de funcionalidades novas, de peito feito, mas depois, pfff….Fotografia, toques, filmes, música, vídeo-conferência, está bem, mas bateria… está quieto, está…. E lá andamos todos ao tio ao tio, sempre agarradinhos à ficha e adictos ao carregador.
No que realmente interessa- a portabilidade- regredimos para trás do ano 2000, altura em os Nokia série 6 tinham estamina e estaleca para sete dias.
Se a indústria farmacêutica se movesse pelos mesmos valores da indústria electrónica, tinha lançado uma bisnaga que desse uns trejeitos meio esquisitos e sedutores à voz em vez do Viagra.
Com os carros eléctricos vai ser a mesma coisa. A pressão do marketing e a necessidade de rentabilização dos investimentos vai pôr esses bólides, de design meio marciano, na estrada já daqui a menos de um ano, pois os engenheiros lá garantiram que a pilha dá uns espasmozitos inconsequentes.
Vamos todos salvar o planeta mais cedo do que era previsto, mas com o credo na boca e os corações ao alto sempre que a miúda imponha um desvio por Sintra para comprar queijadas.